一季度接近尾聲,無(wú)錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽思億”)生產(chǎn)制造如火如荼進(jìn)行中,全員干勁十足,多個(gè)項(xiàng)目迎來(lái)交貨節(jié)點(diǎn),生產(chǎn)制造與集成總包上演一套“賽思億”式的組合拳法,為客戶(hù)整船交期助力。值得一提的是,一季度賽思億為20余條船舶保產(chǎn)供貨,其中有多個(gè)風(fēng)電安裝船、運(yùn)輸船和新能源船。
天沨海洋3000T自航全回轉(zhuǎn)起重船
由上海天沨海洋科技有限公司出資、江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司設(shè)計(jì)、南通潤(rùn)邦海洋工程裝備有限公司建造的天沨海洋3000T自航全回轉(zhuǎn)起重船,動(dòng)力系統(tǒng)搭載賽思億S-DE電力推進(jìn)系統(tǒng)及配套設(shè)備,整個(gè)系統(tǒng)配置6臺(tái)2500kW發(fā)電機(jī)組,驅(qū)動(dòng)3臺(tái)2000kW艉部主推進(jìn)電機(jī)、3臺(tái)1800kW艏側(cè)推電機(jī),具備DP2動(dòng)力定位功能。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)均由賽思億集成供貨,其中核心變頻電控設(shè)備由賽思億設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn),目前包內(nèi)設(shè)備已全部發(fā)至客戶(hù)指定地點(diǎn),又一個(gè)“海洋利器”即將出鞘。
西湖25m鋰電池客船
杭州市西湖游船有限公司出資、嘉興市偉佳船舶有限公司建造的25m鋰電池客船,動(dòng)力系統(tǒng)由中國(guó)船舶第七一九研究所總體設(shè)計(jì)并集成供貨,賽思億國(guó)產(chǎn)變頻電控設(shè)備成為其關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商,為該系統(tǒng)提供直流母線(xiàn)變頻電控系統(tǒng)。船舶電池電量230.4kWhx 4、推進(jìn)功率37kwx2。目前包內(nèi)設(shè)備已全部發(fā)至客戶(hù)指定地點(diǎn),西湖景區(qū)又將增加一條靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
寧波正吉海運(yùn)1656TEU集裝箱船
該船動(dòng)力來(lái)源為常規(guī)柴油推進(jìn)主機(jī),系統(tǒng)配置一臺(tái)350kW的軸帶發(fā)電機(jī),軸帶電機(jī)通過(guò)齒輪箱與主機(jī)自由端相連接,確保主機(jī)在正常使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),系統(tǒng)能夠發(fā)出足夠的功率,供應(yīng)全船負(fù)荷。目前變頻電控設(shè)備已發(fā)至客戶(hù)指定地點(diǎn)。
石獅奧通1765TEU集裝箱船
該船動(dòng)力來(lái)源為常規(guī)柴油推進(jìn)主機(jī),軸帶發(fā)電系統(tǒng)配置一臺(tái)350kW的軸帶同步電機(jī),軸帶電機(jī)通過(guò)齒輪箱、高彈與主機(jī)自由端相連接,確保主機(jī)在正常使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),系統(tǒng)能夠發(fā)出足夠的功率,供應(yīng)全船負(fù)荷。目前包內(nèi)設(shè)備已全部發(fā)至客戶(hù)指定地點(diǎn)。
作為國(guó)內(nèi)知名船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的核心設(shè)備制造商和系統(tǒng)集成商,賽思億擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備,創(chuàng)新能力優(yōu)秀。目前,賽思億上下游核心產(chǎn)業(yè)鏈已陸續(xù)成型,將為更多船舶行業(yè)客戶(hù)帶來(lái)更加成熟、穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。